即使市場競爭激烈，在政策紅利的推動下，加上海外市場的拓展，展望2025年 的注塑裝備市場仍有一番新景象，盈利空間將更加廣闊。

“兩新”政策刺激消費市場增量

2024年3月，國務院發布了《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》（“兩新”政策），政策計劃到2027年，在工業、農業、建筑、交通、教育、文旅、醫療等領域的設備投資將比2023年增長25%以上。

同時，報廢汽車的回收量預計將達到2023年的兩倍，廢舊家電的回收量也將增長30%。

在“兩新”政策支持下，汽車和家電的銷量明顯上升。根據中國汽車工業協會的數據，2024年，汽車產銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，產銷量再創新高，繼續保持在3000萬輛以上規模。

此外，國家統計局顯示，2024年，全國家用電冰箱產量10395.7萬臺，同比增長8.3%；房間空氣調節器產量26598.4萬臺，同比增長9.7%；家用洗衣機產量11736.5萬臺，同比增長8.8%。

2024年12月，中央經濟工作會議強調將繼續支持"兩新"政策。這將推動老舊汽車更新和新能源汽車消費，進一步促進汽車銷量增長。同時，家電領域也將 因政策優化而迎來更多企業參與國家補貼。

汽車與家電推動注塑生產線增長

隨著汽車和家電銷量的穩步上漲，許多企業為搶占市場份額縮短交付周期，紛紛加大工廠擴建力度。注塑機作為零部件制造的關鍵設備，需求量也顯著增長。

汽車領域方面，喬路銘科技在西安投資10億元，建設模壓件及噴漆生產線、注 塑和裝配車間，主要為吉利、比亞迪等提供配套；貴州華工投入3億元進行注 塑生產線改造，主要生產汽車儀表板和保險杠等零部件；北汽模塑在株洲的新 項目年產30萬套保險杠，計劃新建一條高精度、智能化的注塑生產線。

泰瑞的二板式注塑機助力生產比亞迪新能源豪華轎車仰望U7的尾翼板。

家電領域方面，TCL在南沙的空調工廠已奠基，預計投資15億元，年產能力達 800萬套；海爾則在青島投資25億元，計劃新建年產500萬臺空調的項目。

拓展海外市場業務與盈利空間

盡管國內市場推動了注塑機的投資需求，但行業內競爭激烈，客戶降本要求及資金交付延遲等因素可能影響國內銷售的盈利，而海外業務毛利率高于國內。

因此，不少中國注塑機企業繼續加強布局東南亞、墨西哥以至歐洲等市場，并 采取高端化定位，以期在海外市場獲得更多機會及更高的利潤。例如，海天國際在越南及印度尼西亞的應用中心正式開業；震雄在越南河內市設立服務中 心，擁有整機倉、零件倉、試模中心、培訓中心等；寶捷精機在越南開設展 廳，增加庫存機；伊之密在泰國及墨西哥的子公司開業；博創設立泰國辦事 處。

目前，企業出海的驅動因素主要有低勞動力成本和稅務優惠。越南、泰國和墨 西哥的平均工資水平低于中國，進一步降低了出海企業的生產成本。

此外，為吸引外資，越南對新設立生產設施的外國企業實施前兩年免稅，接下來的兩年減半，而泰國也為特定行業提供稅務優惠。

此外，2025年將有多家汽車和家電企業的海外工廠投產，帶動注塑機的采購需求。其中，比亞迪在巴西和匈牙利工廠將于2025年投產，印度尼西亞和土耳其 工廠也將開建；奇瑞在越南和泰國的工廠也計劃竣工投產；美的在泰國的生產 基預計同年實現400萬臺的產量，將成為東南亞最大的空調生產基地之一。

面對歐洲及其他跨國注塑機企業的競爭，中國品牌在穩固市場的同時，還需要重點沖擊高端市場，全面提升產品定位和技術附加值，從而建立競爭優勢。

即使市場競爭激烈，在政策紅利的推動下，加上海外市場的拓展，展望2025年 的注塑裝備市場仍有一番新景象，盈利空間將更加廣闊。

“兩新”政策刺激消費市場增量

2024年3月，國務院發布了《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》（“兩新”政策），政策計劃到2027年，在工業、農業、建筑、交通、教育、文旅、醫療等領域的設備投資將比2023年增長25%以上。

同時，報廢汽車的回收量預計將達到2023年的兩倍，廢舊家電的回收量也將增長30%。

在“兩新”政策支持下，汽車和家電的銷量明顯上升。根據中國汽車工業協會的數據，2024年，汽車產銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，產銷量再創新高，繼續保持在3000萬輛以上規模。

此外，國家統計局顯示，2024年，全國家用電冰箱產量10395.7萬臺，同比增長8.3%；房間空氣調節器產量26598.4萬臺，同比增長9.7%；家用洗衣機產量11736.5萬臺，同比增長8.8%。

2024年12月，中央經濟工作會議強調將繼續支持"兩新"政策。這將推動老舊汽車更新和新能源汽車消費，進一步促進汽車銷量增長。同時，家電領域也將 因政策優化而迎來更多企業參與國家補貼。

汽車與家電推動注塑生產線增長

隨著汽車和家電銷量的穩步上漲，許多企業為搶占市場份額縮短交付周期，紛紛加大工廠擴建力度。注塑機作為零部件制造的關鍵設備，需求量也顯著增長。

汽車領域方面，喬路銘科技在西安投資10億元，建設模壓件及噴漆生產線、注 塑和裝配車間，主要為吉利、比亞迪等提供配套；貴州華工投入3億元進行注 塑生產線改造，主要生產汽車儀表板和保險杠等零部件；北汽模塑在株洲的新 項目年產30萬套保險杠，計劃新建一條高精度、智能化的注塑生產線。

泰瑞的二板式注塑機助力生產比亞迪新能源豪華轎車仰望U7的尾翼板。

家電領域方面，TCL在南沙的空調工廠已奠基，預計投資15億元，年產能力達 800萬套；海爾則在青島投資25億元，計劃新建年產500萬臺空調的項目。

拓展海外市場業務與盈利空間

盡管國內市場推動了注塑機的投資需求，但行業內競爭激烈，客戶降本要求及資金交付延遲等因素可能影響國內銷售的盈利，而海外業務毛利率高于國內。

因此，不少中國注塑機企業繼續加強布局東南亞、墨西哥以至歐洲等市場，并 采取高端化定位，以期在海外市場獲得更多機會及更高的利潤。例如，海天國際在越南及印度尼西亞的應用中心正式開業；震雄在越南河內市設立服務中 心，擁有整機倉、零件倉、試模中心、培訓中心等；寶捷精機在越南開設展 廳，增加庫存機；伊之密在泰國及墨西哥的子公司開業；博創設立泰國辦事 處。

目前，企業出海的驅動因素主要有低勞動力成本和稅務優惠。越南、泰國和墨 西哥的平均工資水平低于中國，進一步降低了出海企業的生產成本。

此外，為吸引外資，越南對新設立生產設施的外國企業實施前兩年免稅，接下來的兩年減半，而泰國也為特定行業提供稅務優惠。

此外，2025年將有多家汽車和家電企業的海外工廠投產，帶動注塑機的采購需求。其中，比亞迪在巴西和匈牙利工廠將于2025年投產，印度尼西亞和土耳其 工廠也將開建；奇瑞在越南和泰國的工廠也計劃竣工投產；美的在泰國的生產 基預計同年實現400萬臺的產量，將成為東南亞最大的空調生產基地之一。

面對歐洲及其他跨國注塑機企業的競爭，中國品牌在穩固市場的同時，還需要重點沖擊高端市場，全面提升產品定位和技術附加值，從而建立競爭優勢。