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科思創與華域視覺簽署綠色物流合作備忘錄

來源：科思創 日期 ：2025-06-24 作者 ：付靜恬
版權聲明： 本文由“雅式橡塑網（gidm.net）”原創/編輯首發，未經許可，禁止轉載與摘選。對任何侵權行為，本司將依法追究法律責任。

材料制造商科思創與中國汽車燈具供應商華域視覺近日簽署合作備忘錄，圍繞綠色物流展開合作，推動可持續物流方案試點應用，助力化工和汽車行業供應鏈脫碳。這是科思創綠色物流向客戶端延伸的最新行動。


華域視覺計劃與物流運行管理總監聞迅（左三）與科思創中國區物流運營總監劉慶園代表雙方簽訂合作協議，攜手推動綠色物流發展。? 科思創.JPG

華域視覺計劃與物流運行管理總監聞迅（左三）與科思創中國區物流運營總監劉慶園代表雙方簽訂合作協議，攜手推動綠色物流發展。（圖源：科思創）

聚焦試點，推進綠色供應鏈建設


根據備忘錄，雙方以上海市及周邊物流場景為基礎，聯合測試低排放燃料、電動重卡等可持續物流技術，打造綠色供應鏈示范項目，并建立評估機制，優化推廣解決方案。


華域視覺采購與供應鏈管理高級總監程鶴鳴表示，期望借此合作探索綠色物流方案，依托雙方優勢打造兼具環保與成本效益的模式，為行業低碳轉型積累經驗。此前，雙方已在綠色低碳材料領域深入合作，推進可持續聚碳酸酯在汽車部件中的應用。


長遠規劃，推動綠色物流規模化


科思創工程塑料事業部汽車業務負責人毛東照稱，供應鏈脫碳是公司戰略重點，此次合作將在供應低碳材料基礎上，以綠色物流助力客戶構建可持續供應鏈。


雙方計劃未來一年開展試點，涵蓋商業化規劃、技術驗證等工作，聯合分析數據為推廣做準備。科思創亞太區物流負責人溫澤宏表示，綠色物流需上下游協同，公司將完善商業模式，確保方案可行并規模化應用。


卡車運輸是科思創亞太區主要物流方式。自2022年起，公司啟動綠色物流項目，探索低碳運輸路徑，支持2050年范圍3凈零排放目標（范圍3排放占其溫室氣體排放總量約80%）。目前，科思創已在上海基地使用電動卡車短駁，并開通至中國巨石桐鄉工廠的電動重卡運輸路線。


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來源：科思創 日期 ：2025-06-24 作者 ：付靜恬
版權聲明： 本文由“雅式橡塑網（gidm.net）”原創/編輯首發，未經許可，禁止轉載與摘選。對任何侵權行為，本司將依法追究法律責任。

材料制造商科思創與中國汽車燈具供應商華域視覺近日簽署合作備忘錄，圍繞綠色物流展開合作，推動可持續物流方案試點應用，助力化工和汽車行業供應鏈脫碳。這是科思創綠色物流向客戶端延伸的最新行動。


華域視覺計劃與物流運行管理總監聞迅（左三）與科思創中國區物流運營總監劉慶園代表雙方簽訂合作協議，攜手推動綠色物流發展。? 科思創.JPG

華域視覺計劃與物流運行管理總監聞迅（左三）與科思創中國區物流運營總監劉慶園代表雙方簽訂合作協議，攜手推動綠色物流發展。（圖源：科思創）

聚焦試點，推進綠色供應鏈建設


根據備忘錄，雙方以上海市及周邊物流場景為基礎，聯合測試低排放燃料、電動重卡等可持續物流技術，打造綠色供應鏈示范項目，并建立評估機制，優化推廣解決方案。


華域視覺采購與供應鏈管理高級總監程鶴鳴表示，期望借此合作探索綠色物流方案，依托雙方優勢打造兼具環保與成本效益的模式，為行業低碳轉型積累經驗。此前，雙方已在綠色低碳材料領域深入合作，推進可持續聚碳酸酯在汽車部件中的應用。


長遠規劃，推動綠色物流規模化


科思創工程塑料事業部汽車業務負責人毛東照稱，供應鏈脫碳是公司戰略重點，此次合作將在供應低碳材料基礎上，以綠色物流助力客戶構建可持續供應鏈。


雙方計劃未來一年開展試點，涵蓋商業化規劃、技術驗證等工作，聯合分析數據為推廣做準備。科思創亞太區物流負責人溫澤宏表示，綠色物流需上下游協同，公司將完善商業模式，確保方案可行并規模化應用。


卡車運輸是科思創亞太區主要物流方式。自2022年起，公司啟動綠色物流項目，探索低碳運輸路徑，支持2050年范圍3凈零排放目標（范圍3排放占其溫室氣體排放總量約80%）。目前，科思創已在上海基地使用電動卡車短駁，并開通至中國巨石桐鄉工廠的電動重卡運輸路線。


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